O regulador operado por piloto pode ajustar a pressão, remotamente, através de um comando pneumático.
Os dois diafragmas rotativos oferecem várias vantagens: aumento do curso, o que permite maior abertura da válvula e, portanto, aumento da vazão; atrito dinâmico e de captação reduzido, o que resulta em maior velocidade de resposta e alta sensibilidade; alta precisão na manutenção da pressão ajustada, com vazões variáveis e diferentes pressões de entrada.
O projeto apresenta as mesmas características de construção usadas para um regulador padrão, portanto as vantagens são as mesmas: compensação da pressão regulada que varia com a pressão a montante; e presença de uma válvula de alívio e alívio rápido da pressão a jusante.
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